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逆回购、正回购，其交易过程说起来比较拗口、繁杂。其实普通人记住一点就行：“发起正回购”是央行回收市场的流动性，“发起逆回购”是央行向市场释放流动性。但有一点是相同的，逆回购和正回购，都是有期限的，释放和回收的都是短期资金。如果想长期回收资金，可以“提高银行存款准备金率”；反之，则“降低银行存款准备金率”。

在民航机票新政下，过去的一年中，被纳入市场调节价的不少国内航线全价票已经上调，尤其是京沪、京广等商务线，上调幅度在10%~30%不等，比如2019年1月1日的京沪线全价票为1240元，2020年1月1日则上涨到1630元。而春节以来的新冠肺炎疫情，令大量航班取消，飞机趴窝，航空公司持续“失血”，大型航司每天亏1亿，中型航司每天亏上千万的情况很普遍。据业内保守估算，2月国内航空公司的亏损额超过百亿，与去年同期相比减少的收入更是达到370亿元。

投之家官网上的一则公告称，今年6月，投之家获得了上市公司珈伟股份母公司B轮融资，融资规模达4.09亿元，上市公司平台以2.11亿元收购原股东35.24%的股权，同时通过增资1.98亿元，获得19.76%股权，直接或间接持有投之家总共55%的股权，获得平台控股权。

一位基金公司总经理表示：“未来的服务和未来的金融应该是一个闭环，或者说是解决方案式的，我们希望首先给投资人进行投资规划，把目标场景化和产品化，然后进行组合推荐，并在过程中进行人性化的陪伴，帮助投资者克服贪婪和恐惧，这是我们希望打磨和提供的服务。”

路怒行为已成为全球性的精神疾患和安全威胁。Mister Auto榜单考虑了日常生活中影响驾车者的多种因素，从基础设施、交通拥堵到司机行为，并深入地研究了那些成功利用基础设施和立法来改善汽车用户状况的城市。该研究共收集了来自全球数百个城市的数据，并将其中100个城市列入榜单。根据基础设施、安全性和成本三个类别15个因素，对这些城市的驾驶状况予以评分，并最终得出了全球范围内最适合开车的城市和最不适合驾驶的城市。

神州长城收入成本核算不规范、通过账外资金账户列支费用，导致神州长城相关财务信息披露不准确，业绩预告、业绩快报披露问题和对外提供财务资助披露问题，违反了《上市公司信息披露管理办法》第二条的规定；未及时披露重大项目变化情况，违反了《上市公司信息披露管理办法》第三十二条的规定；募集资金相关管理制度不健全，违反了《上市公司监管指引第2号—上市公司募集资金管理和使用的监管要求》第三条的规定；内幕信息知情人登记管理不规范，违反了《关于上市公司建立内幕信息知情人登记管理制度的规定》第六条、第十条的规定；无真实业务基础的资金往来，违规对外提供财务资助，反映神州长城资金管控有关的内部控制存在缺陷，运作不规范。陈略作为公司董事长、总经理，田威作为公司总经理，唐先勇、崔红丽作为公司财务总监，杨春玲作为公司董事会秘书，对上述问题负有主要责任。